Interclisa 🇪🇸

Internacional de Climatización, S.A. —Interclisa para todo el mundo— fue durante tres décadas el gran fabricante madrileño de aire acondicionado y, junto a Roca, la marca que un español de los 70 y los 80 asociaba a «poner aire». Julio Cano Lacunza, en su crónica del sector para Atecyr, la cita con Roca, Klimat y Elyte como los cuatro fabricantes nacionales que cubrieron la demanda en los años 60 y 70, cuando el aire acondicionado empezó a extenderse por bancos, hoteles, cines y hospitales. Las webs de servicio técnico repiten una fecha de fundación, 1966, que no hemos podido contrastar con una fuente primaria; sí es seguro que la sociedad tenía domicilio en Madrid (su NIF es de la provincia) y que su gran fábrica se levantó en Guadalajara, en los polígonos de descongestión industrial de Madrid que, desde los 60, atrajeron a miles de vecinos de los pueblos de la Alcarria para trabajar en Vicasa, Tudor, Colgate, Bresel… e Interclisa.

Sobre su origen técnico circula entre aficionados la tradición de que Interclisa empezó fabricando con licencia Westinghouse. No hemos encontrado ningún documento, anuncio de época ni registro que lo confirme, así que lo dejamos como tradición oral. Lo que sí está en la historia oficial de Carrier es el final de su etapa independiente: en 1986 la multinacional de Syracuse compró Interclisa dentro de su ola de adquisiciones de los 80 (Delchi en Italia y Springer en Brasil en 1983, Daewoo en 1985). La sociedad pasó a llamarse Interclisa/Carrier, S.A., cotizó en bolsa —todavía figura en los registros de la CNMV— y absorbió a Carrier España. En sus catálogos de los 80 y 90 los aparatos llevaban la doble firma «Interclisa Carrier» y nombres registrados como Brisa, Mistral, Nevada, Siesta, Sky, Corner, Cassette, Multiplex o Ariagel, hoy todos caducados. Los técnicos de los foros los recuerdan como máquinas industriales, pesadas y con R-22, que en 2012 aún funcionaban tras veinte años.

La fábrica alcarreña llegó a dar trabajo a un millar de personas. En 1999 la multinacional anunció su cierre pese a que la planta había facturado hasta agosto 18.000 millones de pesetas con 1.800 millones de beneficio y un 30 % más de producción que el año anterior. El 7 de octubre de 1999 unas 17.000 personas —uno de cada tres habitantes— salieron a la calle en la mayor manifestación de la historia de Guadalajara; la consejera de Industria lo llamó «el peor problema industrial» que había vivido Castilla-La Mancha. El acuerdo de 2000 recolocó a 300 de los 500 fijos, la mayoría en la empresa que se quedó las instalaciones, y prejubiló al resto. Un libro de la Fundación Federico Engels, «Carrier. Lecciones de una lucha», recoge aquel conflicto.

El epílogo es menos triste de lo que parece: la nave no murió. La italiana ECO, fabricante de baterías de intercambio, constituyó ECO Refrigeración Ibérica el 27 de abril de 2000 en la misma avenida Cristóbal Colón del polígono del Henares; la planta pasó después a Luvata y hoy se llama Modine CIS Guadalajara, con 411 empleados en 2024 y facturación creciente. Allí siguen fabricándose intercambiadores para climatización, en el mismo suelo donde nacieron los Interclisa. La marca sobrevivió unos años en el catálogo de Carrier y se apagó del todo cuando sus registros caducaron entre 2010 y 2017.

Lo primero que llama la atención al rastrear el coleccionismo es una ausencia: en las dos grandes colecciones de hojas publicitarias de aire acondicionado que circulan en todocoleccion (revistas españolas de 1955 a 1976) aparecen Westinghouse, Fedders, Carrier, Crolls, Roca, Airwell, Kelvinator, Philco, Admiral, Gibson o Amana, pero ni un solo anuncio de Interclisa. Encaja con el testimonio de un técnico mallorquín que empezó en el oficio en 1972 y que en un foro profesional en 2009 recordaba que entonces «en España solo había las marcas Crolls, Carrier, Fedders y alguna más»: Interclisa no era todavía, en los primeros 70, una marca de consumo con campañas en prensa, sino un fabricante para instaladores.

Lo que sí ha dejado es huella de red comercial y de objeto promocional. En todocoleccion se venden una pegatina de época con el logotipo de la cabeza de lince y la leyenda «Interclisa aire acondicionado», una baraja de Heraclio Fournier con publicidad de la marca, llaveros «Interclisa-Carrier» (uno con la referencia V52) y un cliché positivo para imprenta de un distribuidor murciano, Gaspar Moreno Sánchez, «Exposición y venta, C/ Mayor 63, 30011 Los Dolores (Murcia)», que anunciaba «instalación inmediata, mantenimiento y recambios garantizados, financiación» con dibujos de una consola y de un split de pared; el código postal de cinco cifras lo sitúa en la segunda mitad de los 80. También circula una acción de Interclisa Carrier, S.A. emitida en Madrid el 27 de junio de 1990, con domicilio social en Espronceda 34 y un capital de 2.250 millones de pesetas, que documenta la etapa cotizada tras la compra por Carrier.

Los foros de técnicos aportan los modelos: en forofrio se pidieron en su día los esquemas eléctricos de un equipo Interclisa TASH-13-B de 1981; en elaireacondicionado.com un usuario buscaba en 2020 aspas de ventilador para un MC S50 b, y otro describía en 2012 un aparato industrial «código 415» de unos veinte años con R-22, «la marca ya la absorbió Carrier». En todoexpertos, en 2004, se hablaba de un Interclisa-Carrier por conductos de 6.950/7.400 W con compresor Copeland ZR28K1 instalado hacia 1996: máquinas de la última etapa, ya con la doble firma.

Pendiente de verificar

La fecha de fundación (1966) solo aparece en webs de servicio técnico; la licencia Westinghouse no se ha podido documentar en ninguna fuente; el porcentaje exacto de Carrier en 1986 y la cifra de 1.000 empleados provienen de fuentes secundarias.